MàJ janvier 2020
Les écrits nous disent que l’église date du 11° siècle pour la nef, du 13° siècle pour le
chœur et le clocher et du 16° siècle pour la chapelle seigneuriale, son cimetière comme à l’époque est au pied de l’église. Les plus
vieux bâtiments et maisons dates de 1757, 1774, 1783, 1807,… elles sont construites avec les pierres extraites du sol de l’emplacement
même de la future maison et aussi grâce à la proximité des carrières souterraines et à ciel ouvert de la région de Falaise. Deux incendies
ont détruits de nombreuses maisons disparues aujourd’hui, en 1795 (45 maisons détruites) et 1825 (8 maisons détruites autour de l’église).
Le
1er septembre 1836, par délibération du conseil général du Calvados, le chemin de Falaise à Livarot passant par Damblainville a été
classé comme chemin de grande communication.
En 1885/1888, suite à la loi du 9 aout 1879 sur l’établissement des écoles normales primaires
ouverture de l’école/mairie.
En 1889 le chemin est encore nommé « chemin de Falaise à Couliboeuf par Damblainville ».
A
l’époque les femmes du village allaient au lavoir, le petit lavoir à l’entrée du bief au lieu dit « à la mécanique » ainsi
qu’au grand lavoir du « pont de Cantecôte ».
Avril 1914 un arrêté municipal porte que tout véhicule qui traverse le bourg
ne doit pas marcher à plus de 12 kilomètres heure (premier PV pour excès de vitesse le 24 avril 1914).
En 1958 les chemins communaux
goudronnés sont confiés au service des ponts et chaussées du département.
En 1961 éclairage de la rue principale. En 1961 suppression
du cimetière autour de l’église, qui n’est plus utilisé depuis 1935 et déplacement des tombes vers le cimetière de la croix d’Ailly.
En 1963 construction du monument aux morts en mémoire à l’ultime sacrifice des enfants de Damblainville. De 1965 à 1986 il y avait
une pompe à essence devant le café Fournet.
C’est en 1972 avec le concours de la DDE qu’il est décidé d’aménager des trottoirs avec
bordures et caniveaux, sur une longueur de 1000 mètres, le long de la D39, réalisés fin 1973. Avant 1980 un joyeux drille, ayant abusé
de la bouteille, tira sur le coq du clocher, le gallinacé reçut du plomb dans l’aile
En novembre 1992 aménagement des abords de la
mairie. C’est en janvier 1990 qu’il est décidé de planter des « prunus « sur la CD39.
En 2005 début des travaux d’assainissements
du village. La route va être coupée pendant les travaux, détournement par le chemin d’Ailly.
Petit à petit les commerces disparurent,
les tisserands, les bonnetiers, les 2 boulangers les 2 bouchers, l’épicerie, la filature créée en 1816, la coopérative de Laiterie,
c’est en 2007 que le dernier commerce à Damblainville ferme ses portes (café restaurant, débit de tabac).
En 2007 pose des plaques
des noms des rue de Damblainville, la D39 devient route de Falaise jusqu’à la place de l’église et route de Livarot après la place.
En
2011 le tour de France passe par Damblainville empruntant la route principale.
Les premiers textes sur l’aménagement de la D39 datent
du 27 mai 1994, mais vu le devis très élevé de la DDE, le conseil municipal décide dans un premier temps de faire par lui-même les
zébrures à chaque entrée de la commune pour faire ralentir les véhicules. Le 17 novembre 2000, aménagement du carrefour desservant
le lotissement.
En 2003 le conseil municipal envisage de confier à la D.D.E., une étude préliminaire pour l’aménagement de la traversée
de notre commune.
Après un nouvel appel d’offre, suite au devis présenté en 2013, le conseil municipal reporte la décision.
En janvier
2016, changement des canalisations d’eau potable sur la totalité de la départementale D39 (1100 mètres) voté par la SIAEP (Syndicat
Intercommunal d’Adduction d’Eau Potable).
Après le vote des travaux et sa méthode de financement concernant l’aménagement et la mise
en sécurité de la départementale D39, ainsi que les travaux d’effacement des réseaux (SDEC), les travaux commencent en février 2016
par la réalisation de deux SAS de 3,20 m, l’effacement des réseaux (électricité et téléphonique), la rénovation de la départementale
(par résine), l’installation de deux ralentisseurs, l’enfouissement de l’écoulement des eaux pluviales (au croisement des routes :
de Falaise, du Mesnil Soleil, des Orchidées, place de l’église jusqu’à l’Ante) la restauration des trottoirs, la mise en place de
bordures de trottoirs des marquages au sol, et un nouvel éclairage à Led sur la totalité de la CD 39 de Damblainville (fin des
travaux février 2020) .
Dans le cadre du plan fibre département Calvados 2022, le câblage fibre optique couvre la totalité de
la commune en 2019, reste à attendre l’arrivée des premiers opérateurs pour avoir un câblage « haut débit » dans les maisons.
C’est
l’historique de prés de deux siècles, du chemin de Falaise à Livarot passant par Damblainville de 1836 à nos jours 2020.
